какие рамы на хвз

 

 

 

 

Заголовок сообщения: Re: Чем отличаются между собой рамы ХВЗ (много картинок). Добавлено: 06.12.2009 16:34. Пока в 2015, участвуя в VIII Байкальском Веломарафоне, не увидил вживую восстановленный велосипед ХВЗ.В инете нашел макет родных наклеек. Снял размеры на раме и прямо в MS Paint написал размеры в мм. Вкратце немого истории: ХВЗ - Харьковский Вело Завод. В Свое время выпускал крепкие, легкие рамы для шоссейных и трековых велосипедов. Так же выпускась модели для туристических поездок простых смертных. Поэтому мой выбор пал на хвз в 542. Нашел я его можно сказать случайно, зашел как-то раз на авито и увидел объявление о продаже рамы велосипеда к раме бонусом шло все навесное оборудование, единственного чего не было это колес. 4-го роста(60см) рамы были только Старт-шоссе, Чемпион-шоссе, Метеор, Спринт, Рекорд. Они и в то время были редкостью.В поиске Рамы Велосипедов ХВЗ ростовки 60 см. я использую различную информацию, например: http://tourist.khark30964pageall. Куплю трековую раму (frameset: рама вилка) производства Харьковского Велосипедного Завода.У меня 2 ХВЗ. Какие там рамы и какой они модели - не знаю, ибо не разбираюсь. Видео. Реставрация рамы ХВЗ. Дешевле только помыть Что плохого в рамах ХВЗ. [Ремонт ХВЗ] Новая рама ХВЗ Спутник (Часть 4). Фильм "Восстание Старт-Шоссе.

"( ХВЗ) (Плюсы рамы ХВЗ). Выправить раму Турист ХВЗ. Не покрутить педали на повороте.Недавно приобрел себе ХВЗ. Не успел повернуть баран вверх, чтобы были удобными тормоза. Не худший вариант дтп, но погнул раму. У туриста рама длинная, не модная. А тут видимо человек хочет сделать синглспид хипстерский на базе рамы от шоссейника. Я б сам раму от шоссейного хвз купил, но у них резьбы метрические, на сколько я знаю, с Завод ХВЗ был огромным гигантом велостроения и в свое время не отставал от всех мировых лидеров. Рамы ХВЗ я считаю отличными, пусть и не идеальными при изготовлении, но о каком идеале может идти речь при Производитель - Харьковский велосипедный завод имени В.

И. Петровского.Устройство и технические данные велосипеда ХВЗ В-555 Старт Шоссе. 1. Рама: - улучшенной геометрии, трубчатая Есть у меня старый велосипед Спорт, Харьковского велозавода.С каким минимальным бюджетом можно получить работающий велосипед на раме ХВЗ Спорт? Надо просто помнить, где была правая резьба, а где левая. (но у меня в раме ХВЗ кареточный узел был в хорошем состоянии). Бывает что старые чашки в раме заржавелиприкипели (не выбрасывать же такую раму) в мастерской Только будьте внимательны, и покупайте переходник именно на 22,8 см, поскольку в рамах ХВЗ Старт-Шоссе диаметр рулевой колонки именно 22,8 см. Так же будьте бдительны при разборки рулевой, так как она на шариках. Гнущяяся рама, втулки, руль сделали свое дело- я не смог его на нем ездить- вернулся к своим "старичкам". Здесь уже любви не было — после развала СССР наКакой же мы можем сделать вывод, товарищи ? Несомненно, в начале своего выпуска ХВЗ В-32 Турист был подарком Есть вполне крепкий советский велосипед ХВЗ "Спорт" Харьковского завода. Примерно такойЗаднее с такой восьмеркой, что уже цепляет за раму, да и переднее скоро выйдет из строя. Давно зреет мысль собрать вел на базе рамы ХВЗ, используя навеску с мериды. Т.е. получить туринг с прямым рулем на базе хромолевой/стальной рамы. Вроде нашел раму ХВЗ-спецзаказ, по утверждению продавца Езжу последние 30 лет на ХВЗ, из любви к искусству, так сказать. поменял колеса, кассету, задний переключатель, руль и манетки.К этому лету, еще с прошлой осени начал собирать фикс на раме ХВЗ. Распознать раму очень легко, во-первых, спереди на рулевом стакане фигурирует эмблема ХВЗ на котором изображена ласточка, закат солнца и сама надпись Харьковский велосипедный завод (ХВЗ). Для меня это актуально, т.к. за один день в свободное время могу выполнить пару пунктов. Подарили останки ХВЗ "Старт-Шоссе" В-555 (1973 г.в.): 1) Рама вилка подсидельныйПроверить раму на наличие трещин, коррозии и т.п. Если дефекты не критичны - устранить. рама ХВЗ старт шоссе рама 54 см 21. Ведущая звезда 48т. Ведомая звезда 18т. На раму были напаяны латунью бонки под рубашки тросов, рама была отпескоструенна и окрашена в память о Bianchi порошковой краской в цвет "челесте".Апгрейд оного дело первое, а не пятоеНеее, ну можно конечно на ХВЗ кампу супер рекорд по кругу поставить. Как закалялась сталь (т.е. красилась))), или превращение ХВЗ в Икс Бэ Три!!!!!Разобрал вел, ошкурил раму, гемор был шкурить кареточный узел, но помогло средство удаляющее старую краску. Дорожный велосипед В-22.

Харьковский велозавод.Распознать раму очень легко, во-первых, спереди на рулевом стакане фигурирует эмблема ХВЗ на котором изображена ласточка, закат солнца и сама надпись Харьковский А в основе любой рамы ХВЗ - зарубежный щоссейный вел, по образцу примерно 40х годов, с коего и был скопирован. Именно этим обусловлена популярность рам ХВЗ у очень многих велосипедистов бывшего СССР. На этом заводе велосипеды начали выпускать с 1923 года. Первые мастера, которые налаживали производство прибыли на завод из Риги.Рамы велосипедов ХВЗ 1980-1991 годов выпуска считаются самыми лучшими. Профессионалы подскажите У меня велосипед ХВЗ модель 553 "Старт Шоссе", на задней части рамы в районе оси выбито число 69, что оно означает? Год выпуска? Разобрали, раму и обод выкинули. Отец недели 2 спустя, как вышел из больницы купил себе другой велосипед ХВЗ Старт-Шоссе с рамой под индексом 555. Забирал велосипед я. Пока ехал обратно, то обнаружил, что После поисков в нете было выяснено это шоссейные рамы Харьковского велосипедного завода. Так как рамы уже пылились на складе уже около 10-15 лет, то тренер без сомнения отдал сразу 4(!) рамы.От ХВЗ на белом велосипеде осталось Экскурсия на завод ХВЗ. Харьковский велозавод живее всех живых!Сначала рамы последний раз моются и сушатся. Автоматами. Коричневые следы на рамах не ржавчина а состав против нее :) Но цвет похож. попытаюсь подбить примерную бухгалтерию, сколько потрачено в данный момент на комплектуху для ХВЗ старт шоссе 74 года выпуска.работа бесценна, но на заказ дешевле 10 тыс кэндиками раму красить я бы не взялся)) продолжение следует У нас город, слава богу велосипедный, и другую раму СШ можно найти, и лучшего года на свой рост.Я правил рамы ХВЗ в своё время. Если гофра не появилась в месте изгиба, то шансы хорошие. заяц , ХВЗ рамы не отличаются высокой прочностью и жёсткостью. да и катят весьма посредственно, в основном. попробуй поискать forward empoli - это наверное лучший вариант для твоих целей. В пользу второго варианта говорит тот факт, что известно, что в этом временном промежутке на ХВЗ велась разработка аналогичного типа мотовелосипеда (женского), а также некоторые конструктивные особенности исполнения заднего треугольника рамы Тема: Восстановить старый вел ХВЗ (Прочитано 17664 раз).как определить год выпуска рамы по внешним признакам, а то у меня на раме невидать маркировки? Год выпуска и номер рамы - на крюке для крепления переключателя. Продажа снаряжения для велотуризма - рама хвз.Рама хвз новое колесо 28 звезды система турист крокодил пискоструеная. Спорт / отдых » Вело. Ручки тормозные тоже родные, ХВЗ.Очень долго и мучительно рождался дизайн рамы. Долго я учился работать в Кореле для того, чтобы отрисовать лого ХВЗ и нарисовать будущие наклейки на раму. Проще - без линейки - можно определить рост рамы велосипедов ХВЗ по количеству пальцев руки помещающихся на трубе рулевой колонки с внутренней стороны рамы между горизонтальной и наклонной трубой : один палец - 1-й рост, два - 2-й ладонь - 5-й. Рама велосипеда Старт-шоссе без лакокрасочного покрытия во всей красе. Будем красить. Рама покрашена и получила третье рождение, как велосипед Я бы сказал, что рамы ХВЗ, даже по меркам 80-х не очень. Если уж хочется крутой вел и сталь, лучше поискать породистый итальянский фреймсет. Но цены кусаются, особенно когда зарплату получаем в российских тугриках, да, а что делать? ХВЗ 153-424 "Спутник" модель 1978-82 годов для занятий велоспортом, а если установить задний багажник то и для туристических поездок. От предшественников этот байк отличался тонкостенной рамой и, соответственно, меньшим весом Если очень хочется — можно, конечно, оставить втулки и даже тормоза, но втулки ХВЗ уступают по ресурсу даже пятидолларовым тайваньским, а тормоза очень сложно хорошо настроить. Так что оставляем только рамы, вилку, вынос, рулевую колонку. Хромолевые трубы велосипедных рам со штампованными/коваными фасонками узлов соединяли и соединяют пайкойВы еще не забывайте, что трубы на ХВЗ были зачастую шовные. Технические характеристики рам ХВЗ. Рекорд. серийный трековый спортивный велосипед.Высота рамы, мм 540, 560, 580, 600. Маркировка шин 22—600 трубки. Варианты ведущих звезд 46, 48, 53, 54. Туристы и Спутники поставлялись только с обычными (для ХВЗ) рамами и в полной комплектации с крыльями, багажниками. Туристы бывали с прямым и шоссейным рулем, Спутники, кажется, только с «бараньими рогами». В дюймах, сантиметрах или милиметрах измеряется расстояние от центра оси каретки до обреза подседельной трубы рамы. Посмотреть на другом сайте и Соответсвие роста и размера рамы Велосипеды ХВЗ (Харьковский велозавод) спортивно-туристские "Турист" Купил колеса, заднюю перекидку, кассету, на велобазаре поменяли систему и в результате получилось сие чудо: Рама, руль, передняя вилка, манетки, переключатели — ХВЗ Обода: Mavic 319 Система: 52:42 Noname Педали: Noname Цепь: Shimano IG-70 8 ск. PS Узнал тут, что продукция ХВЗ это не только рама "Украина" одного стандартного размера, но иногда в спортивном обвесе. Так что сейчас мне дюже интересна эта тема. Почитать или послушать новое для меня. Головные узлы винтажной трековой рамы ХВЗ «Спринт» 1967 года выпуска. рама перекрашена в изумрудный металлик с многослойным лакированием. Перекраска вынужденная, ввиду сильной убитости хромированного (!!!) оригинала. Велосипед ХВЗ Украина LUX. Харьковский велосипедный завод выпустил еще один вариант «Украины» с пометкой Lux: от традиционной версии любимого народом ровера его отличает присутствие ободов из алюминиевого сплава. Рамы же традиционно стальные

Полезное: